HemsidanBloggGuider och handledningarGuide: Registrera bilen hos Transportstyrelsen
16 december 2021

Guide: Registrera bilen hos Transportstyrelsen

  1. Registrera en ny bil hos Transportstyrelsen
  2. Att registrera en begagnad bil eller ägarbyte
  3. Registrering av en importerad bil
  4. Kontrollera ett registreringsnummer med CARFAX

Att registrera en bil hos Transportstyrelsen är en process i flera steg, och beroende på hur du köper din bil kan det bli ganska komplicerat. Här är därför en guide för att hjälpa dig genom byråkratin, så att du kan ge dig ut på vägarna så snart som möjligt.

De tre olika situationerna som täcks av denna guide är:

  • Registrering av en ny bil

  • Registrering av en begagnad bil

  • Registrering av en importerad bil

Läs genom detta för att komma fram till vad du bör göra i din speciella situation.

Registrera en ny bil hos Transportstyrelsen

Registreringsprocessen för nya bilar är ganska enkel. Bilens första registrering sker hos Transportstyrelsen. Registreringsbevis behöver då beställas.

Registreringsbevis

Det behövs registreringsformulär för alla bilar som registreras i Sverige. Dessa kan beställas online eller via telefon. Registreringsbevisen kommer i två delar.

Del 1 – Fordonsuppgifter och registreringsinformation

Den första delen av registreringsbeviset skickas till personen som använder bilen. Oftast är detta samma person som ägaren utom i vissa fall, till exempel om bilen är leasad. Del 1 innehåller följande information:

  • En behörighetskod (används på transportstyrelsens hemsida eller när man ringer deras support).

  • Tekniska fordonsuppgifter samt ägar- och användaruppgifter

  • Information om kreditköp eller leasing

  • Allmänna fordonsuppgifter

Del 1 kan användas vid registrering för trafik, avställning (om du inte använder bilen behöver du inte, om den är avställd, betala trafikförsäkring och skatt), när man beställer registreringsbevis del 2, eller nya registreringsskyltar.

Observera att vid utlandsresa måste del 1 tas med i bilen.

Del 2 – Ägarrelaterad information

Del två av registreringsbeviset skickas efter beställning den som äger fordonet. Denna del av registreringsbeviset är mycket viktig då det behövs vid ett ägarbyte när bilen säljs och när den avregistreras. Del 2 av registreringsbeviset innehåller följande information:

  • Nuvarande ägare

  • Tidigare ägare (finns inte alltid)

  • Allmänna fordonsuppgifter

Påställning av fordon

Innan man lagligt kan köra sin bil måste den ställas på. För att göra detta måste man ha en trafikförsäkring och betala fordonsskatt. Påställningen gör man enklast på Transportstyrelsens hemsida eller via appen ”Mina fordon”.

Trafikförsäkring

Alla fordon i trafik i Sverige måste ha en giltig trafikförsäkring. En sådan måste tecknas innan bilen kan ställas på.

Fordonsskatt

Fordonsskatten betalas i samband med att bilen ställs på. Transportstyrelsen skickar en faktura till den som äger bilen vid det tillfället. Denna måste betalas inom 3 veckor från påställningsdatum.

Skatten betalas i förskott på års- eller månadsbasis beroende på hur stor summan är. Observera att fordonsskatten betalas för hela månader, oberoende när bilen registreras på ny ägare. Med andra ord, om man registrerar bilen på sig i slutet av månaden måste man fortfarande betala för hela månaden. Hur mycket skatt man måste betala beror på fordonets drivmedel och utsläpp – stora, törstiga bilar och dieseldrivna bilar kostar mer att ha i trafik än små, bränslesnåla bilar.

Besiktning

Nya bilar behöver inte genomgå besiktning. Detta behöver endast göras 3 år senare. Efter denna besiktning, tre år efter registrering, behöver en besiktning göras 2 år senare. Efter att fordonet är fem år gammalt behöver besiktning genomföras årligen. Undantag gäller för veteranbilar – bilar som är äldre än 30 år ska besiktigas vartannat år. Bilar äldre än 50 år behöver inte besiktigas alls.

Besiktning måste göras vid en certifierad besiktningsstation. För att se till att fordonet fyller alla krav gällande säkerhet och funktionalitet kontrolleras bland annat dessa områden:

  • Alla lyktor (strålkastare, bromsljus, blinkers, backljus, varningsblinkers, dimljus, registreringsskyltbelysning, etc.)

  • Rutor och speglar (sprickor och andra skador, etc.)

  • Vindrutetorkare

  • Däckmönster

  • Sätesbälten

  • Utsläpp

  • Läckage

  • Bromsar

  • Hjulupphängning

  • Varningstriangel

Att registrera en begagnad bil eller ägarbyte

Om du köpt eller sålt ett fordon behöver detta registreras hos Transportstyrelsen. Till att börja med måste både köparen och säljaren anmäla ägarbytet. Detta kan göras på Transportstyrelsens hemsida, i appen ”Mina fordon” eller skriftligt med registreringsbeviset. Här kan du läsa om hur du gör det.

Vid köp hos en bilhandlare kan de oftast sköta om detta åt köparen.

När du köper ett begagnat fordon finns det ett par saker du behöver göra utöver att bara registrera dig som ägare. Man måste också komma ihåg trafikförsäkring och fordonsskatt.

Trafikförsäkring

Den nya ägaren behöver skaffa sig en trafikförsäkring från datumet ägarbytet rapporterades till Transportstyrelsen. Innan ägarbytet gått genom är den tidigare ägaren skyldig att ta hand om alla olyckor eller liknande, oavsett vem som kör bilen.

Fordonsskatt

Om ägarbytet görs under samma månad som skatten ska betalas, är det fortfarande upp till den tidigare ägaren att betala denna. Vare sig ägarbytet görs innan eller efter. Så länge det är inom samma månad som skattebetalningen så är det alltid den tidigare ägaren som är betalningsskyldig.

Tidigare betald fordonsskatt återbetalas inte om bilen inte ställs av i samband med ägarbytet. Om en bil fortsätter vara påställd följer skattebetalningen med bilen, en del av skatten, beroende på hur länge sedan det var sedan skatten betalades, betalas endast tillbaka om den nya ägaren ställer av bilen.

Varning gällande bilar köpta på kredit/med lån kopplade till bilen

När du köper en bil från någon är det ditt ansvar att undersöka fordonets historik innan du köper. En mycket viktig sak att vara uppmärksam på är om bilen tidigare köpts på kredit eller med ett lån kopplat till bilen. Om det är så att den tidigare ägaren inte betalat av detta kan köparen få betala för bilen två gånger.

Köp fordonshistoriken

Kontrollera utan förpliktelse för att se om vi har information om din framtida bil.

Besiktning

Besiktningar ska utföras årligen på alla bilar som är 5 år eller äldre. Man behöver med andra ord inte besikta bilen i samband med ägarbyte.

Ha i åtanke att det finns fordon som har lite andra regleringar. Som till exempel leasingfordon, bilköp från person utan svenskt personnummer, om säljaren är ett gods eller en avliden person och/eller fordonet kommer att användas för terrängkörning eller taxi/företagsfordon.

Registrering av en importerad bil

Som man kan tänka sig är det lite krångligare att registrera in ett fordon man köpt utanför Sverige. Då har man några ytterligare steg att genomgå för att genomföra registreringsprocessen.

För att registrera ett importerat fordon, vare sig det är nytt eller begagnat, behövs det ursprungliga registreringsbeviset från det tidigare landet. Innan bilen kan registreras måste man också göra en så kallad ursprungskontroll hos Transportstyrelsen.

Tullklarering (icke-EU-bilar)

Det första steget för att importera en bil till Sverige är att komma genom tullen. Denna process gäller endast för fordon köpta utanför EU. När man tar in bilen på svensk mark behöver man betala en importkostnad på 10 procent av inköpspriset.

Utöver denna importkostnad behöver man betala moms på vissa bilar i Sverige när de importerats. Ägare av fordon som klassas som nya behöver betala mervärdesskatt i Sverige vid import (ett fordon klassas som nytt i detta fall om det varit i trafik under mindre än 6 månader eller om det gått under 600 mil).

Tillfällig registrering

Tillfälliga bilregistreringar är inte alltid nödvändiga, men inte ovanliga. Om ditt nya fordon har en aktiv registrering och trafikförsäkring i ett annat EU-land får den köras i Sverige i en vecka. Ett undantag från denna vecka är om bilen endast körs kortaste vägen till och från registreringsbesiktningen. I vilket fall, om du inte försäkrat fordonet ännu, måste du ansöka om en tillfällig försäkring. Om man inte ansökt om tillfällig registrering eller om man inte har en tid för en registreringsbesiktning måste bilen transporteras omkring på en trailer. Observera att tillfällig registrering endast kan ansökas om i samband med ursprungskontroll. Endast efter ursprungskontrollen har godkänts kan du mottaga din tillfälliga registrering och tillfälliga registreringsskyltar. Tillfällig registrering är giltig i tre månader. Ladda ned blanketten för ansökan om tillfällig registrering vid import här.

Ursprungskontroll

Nästa steg i bilregistreringen görs oftast i samband med en tillfällig registrering: ansökan om ursprungskontroll. Detta görs via Transportstyrelsens hemsida och kostar 1 100 kronor.

Nödvändiga dokument

För att fullständiggöra din ursprungskontroll behöver flera olika dokument skickas till Transportstyrelsen. Beroende på just din situation kan det vara lite fler eller färre.

Dokument som alltid måste skickas:

  • Underskriven ansökan (eller autentiserad via BankID online)

  • Original registreringscertifikat från första landet bilen registrerades i (om det finns)

  • Bevis för köp/ägarbyte (dokument måste inkludera specifik fordonsinformation, t.ex. chassinumret)

Extra dokument som krävs om bilen importerats från ett icke-EU land:

  • Tullklareringsbevis (även om tullklarering är gjord i ett annat EU-land)

För fordon som inte tidigare registrerats i andra länder kan det krävas ett så kallat konformitetscertifikat för att bevisa att fordonet stämmer överens med lokala standarder.

Registreringsbesiktning

Efter godkänd ursprungskontroll behöver en tid för registreringsbesiktning bokas. Registreringsbesiktningen kontrollerar att bilen överensstämmer med svenska regler och bestämmelser. Detta inkluderar utsläpp och säkerhet.

Det finns ett par undantag som kan betyda att man inte behöver undergå en fullständig besiktning. Om fordonet redan har en så kallad "European Community Whole Vehicle Type Approval" betyder det att det redan överensstämmer med reglerna och behöver då inte ändras på något vis för att vara lagligt i Sverige. Detta gäller också när man genom registreringsbevis från tidigare land kan bevisa att bilen varit registrerad i ett annat EU-land. Om bilen är högerstyrd, kommer med brittiska hastighetsmätare eller är en del av en mycket liten serie fordon gäller inte detta.

Fordon som kommer från eller har en historik i USA ofta behöver oftast modifieras för att fungera med europeiska bestämmelser och regler. Att kontrollera en bil med en CARFAX-rapport kan informera dig gällande ett fordons eventuella USA-historik. Dessutom innehåller den mycket användbar information gällande ett fordons förflutna, inklusive mätarställningshistorik, om bilen varit stulen eller skrotad och mycket mer. Att ta reda på dessa saker innan köpet kan spara dig mycket krångel.

Färdigställa bilregistreringen

När besiktningen/besiktningarna godkänts får bilen ett registreringsnummer. Ett registreringsbevis och registreringsskyltar skickas till ägarens adress. När du mottagit dessa kan du fortgå med stegen vi nämnt tidigare för att ställa på ditt fordon.

Kontrollera ett registreringsnummer med CARFAX

Om du vill kontrollera ett registreringsnummer för valfri begagnad bil i Sverige för att få reda på bilens förflutna, prova CARFAX kontroll av riskfaktorer. Med information från Transportstyrelsen och många andra unika källor erbjuder CARFAX den mest omfattande fordonshistorikrapporten i Sverige.

Köp fordonshistoriken

Kontrollera utan förpliktelse för att se om vi har information om din framtida bil.


💡 Relaterade artiklar

Kontrollera innan för att undvika dyra dolda överraskningar.

Visa CARFAX-exempel