Non tutti i danni si vedono. La storia può rivelarli.

Sì. "Mai incidentata" non significa necessariamente che il venditore stia mentendo:

• potrebbe non conoscere l’intera storia del veicolo. Può accadere soprattutto nel caso di

• auto importate, passaggi di proprietà o riparazioni effettuate diversi anni prima.

Il Report CARFAX ti aiuta a confrontare quanto dichiarato nell’annuncio con le informazioni disponibili sul veicolo. L’assenza di danni registrati è un segnale positivo, ma non rappresenta una garanzia assoluta, perché non tutti i danni vengono segnalati o documentati ufficialmente.Se invece emerge un danno, hai un elemento concreto da approfondire con il venditore prima della visita o dell’acquisto.

No. Un danno registrato non significa automaticamente che l’auto sia da scartare.

Per prendere una decisione informata è importante capire che tipo di danno è stato rilevato, quanto era grave e quali parti del veicolo sono state coinvolte.

Per questo CARFAX non si limita a segnalarne la presenza. Quando disponibili, il Report può fornire dettagli aggiuntivi che aiutano a contestualizzare l’evento e a valutare meglio il veicolo.

Un piccolo urto da parcheggio, per esempio, è molto diverso da un danno strutturale.

Sì. Conoscere la storia dei danni ti permette di affrontare la trattativa con elementi concreti, non soltanto sulla base delle impressioni.

Se il Report CARFAX mostra un danno registrato, puoi chiedere maggiori informazioni sulle riparazioni effettuate e verificare che il prezzo richiesto sia coerente con la storia del veicolo.

Sono le stesse informazioni che aiutano ogni giorno professionisti e acquirenti a valutare meglio un’auto usata.

Non limitarti a controllare graffi e ammaccature. Alcuni segnali possono indicare riparazioni precedenti o un incidente più importante.

Presta attenzione a:

• differenze di colore tra i pannelli della carrozzeria;

• tracce di vernice su guarnizioni o parti in gomma;

• spazi irregolari tra porte, cofano e altri elementi della carrozzeria;

• porte o portelloni che si chiudono con difficoltà;

• pneumatici consumati in modo irregolare;

• cerchi danneggiati.

Effettua sempre una prova su strada. Se l’auto tende a spostarsi da un lato su un tratto rettilineo o lo sterzo ha un comportamento insolito, chiedi chiarimenti al venditore.

Può essere utile controllare anche il vano motore e il bagagliaio, compreso lo spazio sotto il tappetino, per individuare eventuali tracce di ruggine, saldature, riparazioni o deformazioni. Questi segnali non dimostrano con certezza la presenza di un danno, ma indicano che vale la pena approfondire. Il Report CARFAX può aiutarti a confrontare ciò che osservi durante l’ispezione con gli eventuali danni registrati. Se include dettagli sulla posizione o sulla tipologia del danno, saprai a quali aree prestare maggiore attenzione.

Non tutti i fornitori di report sulla storia del veicolo hanno accesso alle stesse informazioni.

CARFAX dispone di una delle coperture più estese per i veicoli italiani e rileva fino a quattro volte più informazioni sui danni rispetto ad altri fornitori presenti sul mercato.* Per molti veicoli, questo permette di individuare eventi che potrebbero non comparire in altri report.

Una delle ragioni è la rete di fonti costruita da CARFAX in oltre 40 anni. Numerose organizzazioni scelgono di condividere i propri dati grazie a rapporti consolidati nel tempo e alla fiducia nella capacità dell’azienda di gestire le informazioni nel rispetto delle normative sulla protezione dei dati e di elevati standard di sicurezza.

Il valore, però, non sta soltanto nella quantità delle informazioni. Quando disponibili, il Report CARFAX può fornire dettagli sulla data dell’evento, sull’area coinvolta e sulla gravità del danno.

Sapere che un veicolo ha subito un danno è importante. Capire dove, quando e quanto era grave può fare la differenza nella valutazione del prezzo, delle condizioni e dell’affidabilità dell’auto.