Bilvärdering: Hur mycket är bilen värd?
- Skick och extrautrustning påverkar
- Marknadsplatser på nätet ger en bra värdeindikation
- Klassiska och exotiska bilar är undantag
- Ta hjälp av CARFAX fordonshistorik
Innan en bil byter ägare måste köparen och säljaren komma överens om priset. Men för att fastställa det krävs lite forskningsarbete.
Miljardären Jean Paul Getty sade en gång: "Man pratar inte om pengar ...". Det gäller naturligtvis inte när man köper eller säljer en bil. Frågan om vad fordonet är värt är dock inte lätt att besvara för en icke-teknisk person. Om du ber om för mycket kommer du inte bli av med bilen – och om du säljer den för billigt förlorar du pengar helt i onödan.
Periodiska systemet - Köpa en bil begagnad
Allt du behöver veta om att köpa en begagnad bil
Skick och extrautrustning påverkar
Så hur avgörs då marknadspriset? Tänk på marknaden för begagnade bilar som den fria ekonomin: utbud och efterfrågan bestämmer vad de kostar. Om du till exempel letar efter eller säljer en Volkswagen Golf finns det vanligtvis ett stort urval – men den som vill köpa en Porsche eller en Lamborghini har färre alternativ att välja mellan.
Det som påverkar värdet på en begagnad bil mest av allt är hur många mil den har gått och hur sliten den är. Två bilar som var identiska när de var nya kan befinna sig i två helt olika priskategorier fem eller tio år senare, beroende på hur och hur mycket de har använts.
Värdet påverkas också av dess tekniska specifikationer. Vad har den för motor? Hur stark är den, och hur mycket bränsle drar den? Går den på bensin, diesel, biogas eller E85? Är det en laddhybrid, eller kanske en ren elbil? Är växellådan manuell eller automatisk? Allt detta spelar också roll.
Dieselbilar ansågs för ett decennium sedan vara både rena och effektiva. Men efter den så kallade Dieselgate-skandalen, då det uppmärksammades att flera biltillverkare medvetet fuskat med avgasreningen för att klara sig genom utsläppstester, har fler blivit tveksamma till bränslet.
Vissa modeller, till exempel bilar med Volkswagenkoncernens EA 189-motor, är särskilt påverkade av detta eftersom den är en av motorerna som Volkswagen utrustade med sin manipulationsanordning. Motortypen användes i bilar från VW, Audi, Skoda och Seat mellan åren 2009 och 2014. Dessa kan därför vara mer svårsålda.
Hybridbilar och elbilar är däremot väldigt eftertraktade på begagnatmarknaden. Trots det har priset på begagnade elbilar sjunkit något den senaste tiden, i takt med att de blir äldre och nya modeller blir bättre och billigare. Statliga subventioner för lågutsläppsbilar har också betydelse här.
En annan bedömningsgrund för värdet på en bil är hur mycket extrautrustning de har, utöver standardutrustningen. Det kan vara assistanssystem, läderklädsel, speciella fälgar, en uppgraderad ljudanläggning eller ett sportpaket. Dessa tillbehör återspeglas också i försäljningspriset. Bilens färg påverkar också dess värde – svart, vit och grå har varit de mest populära i många år. En bil i skrikig, rosa lack är därför svårare att sälja.
Funktioner som påverkar bilens värde positivt
Marknadsplatser på nätet ger en bra värdeindikation
En första vägledning för att fastställa värdet på en bil är att göra efterforskningar på försäljningsplattformar på nätet. Om du anger modell, körsträcka, tillverkningsår och extrautrustning kan du se de priser som begärs för jämförbara bilar. Detta ger en ungefärlig uppfattning om värdet på den bil som är till salu, även om summan som anges där vanligtvis är något högre än det faktiska värdet. Det är viktigt att komma ihåg att priset som säljaren anger ofta är en förhandlingsgrund och inte hugget i sten.
Tips för att bibehålla värdet på din bil
Klassiska och exotiska bilar är undantag
Exotiska bilar, specialutgåvor och klassiska modeller är undantagsfall när det gäller köp eller försäljning av begagnade bilar. Det är därför det vanligtvis finns speciella bilutställningar, handelsplatser och plattformar med en särskild avdelning för dessa bilar. Ibland kan du få reda på mer om värdet från biltillverkarnas egna avdelningar för historiska bilar. Utöver dessa källor bör du låta en tekniker göra en värdering innan du köper. Detta kan kosta en hel del, men det är vanligtvis väl investerade pengar.
Ta hjälp av CARFAX fordonshistorik
Att känna till bilens historik är väldigt användbart. Den ger information om huruvida det har förekommit tidigare skador, modifieringar eller olyckor och hur många ägare fordonet redan har haft. CARFAX historikrapport erbjuder information om fordon från omkring 20 länder, är mycket billigare än en värdering hos en tekniker och ger en solid grund för utvärdering. CARFAX-rapporten kan till exempel användas för att kontrollera om den information som anges i bilannonsen är korrekt.
Hel- eller delförsäkring? Normalt sett täcks en ny bil under de första åren av en helförsäkring. Ibland lönar det sig att köpa helförsäkring även för begagnade fordon. Innan du väljer en försäkring lönar det sig att be om en översikt över priserna i förväg. Ofta kan du hitta jämförelseportaler som erbjuder en bra översikt. Sist men inte minst får du inte glömma att ta hänsyn till hur hög självrisken är när du beräknar försäkringspremien.